Rêve d'enfance - avion en mousse

2024 Auteur: Sierra Becker | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-26 04:59

Le point culminant de tout intérieur sera un avion en mousse. Un modèle bien fait et fixé sous le plafond semble très impressionnant et plutôt extraordinaire. L'assemblage d'un avion de haute qualité est un processus très laborieux, et nous vous expliquerons comment tout faire sans erreur dans cet article.

Avantages des modèles en polystyrène

La mousse de polystyrène peut imiter des matériaux tels que le métal, le plâtre ou le plastique. Les modèles d'avions en mousse visuellement finis ne différeront en rien d'eux. De plus, la facilité de fabrication selon la disposition du client et la possibilité de peindre dans n'importe quelle couleur vous permettent de créer des modèles très réalistes. Les éléments décoratifs individuels en mousse plastique présentent les avantages suivants:

1) Léger - vous permet non seulement de transporter facilement de grandes structures, mais aussi de les fixer sous le plafond.

2) Durabilité - si la plupart des matériaux se fissurent après des chutes ou des impacts, la mousse, au contraire, est plus résistante à tout type d'impact. Article nécessitant une réparationpeut être collé rapidement.

3) Sécurité - Ce matériau est respectueux de l'environnement et totalement sans danger pour les enfants, ne provoque pas d'allergies et n'absorbe pas la poussière.

Constructions simples

Il est conseillé aux débutants en aéromodélisme de commencer par construire un planeur. Il peut différer des autres par des paramètres tels que le poids, les dimensions, les proportions et la technologie des ailes. Par exemple, un modèle avec une envergure de 400 mm et un poids de 26 grammes est considéré comme un planeur jetable et, avec le bon lancer, il peut rester en l'air pendant environ 30 secondes. Si vous parvenez à construire un tel modèle et à surpasser le résultat, vous pouvez alors vous rendre en toute sécurité à la compétition. Un planeur, bien sûr, n'est pas un avion en mousse plastique, mais pour créer un modèle idéal, vous devrez calculer la masse, la forme et la surface optimales des surfaces d'appui déjà au stade de la conception. Une telle formation permettra aux plus préparés d'aborder des modèles sérieux et de grande taille. Le travail commence par dessiner des dessins en taille réelle, créer des modèles pour la quille, le fuselage, le stabilisateur et, bien sûr, sélectionner les matériaux.

Faire des recommandations

Tout modèle commence sa naissance par la fabrication d'une aile, d'un stabilisateur et d'une quille. Après marquage, ces éléments peuvent être soigneusement découpés au scalpel et le profilage peut commencer. À partir de la ligne d'épaisseur maximale, il est préférable d'en retirer la majeure partie avec un couteau bien aiguisé. Les détails peuvent être résumés avec du papier de verre de différentes granulométries. Àcertaines conceptions peuvent être faites pour renforcer l'aile avec une allumette. Dans tous les cas, soyez prudent lorsque vous créez un modèle. Le mauvais modèle peut annuler tout travail ultérieur. Un modèle prêt à l'emploi d'un avion en mousse plastique est équilibré de ses propres mains, les distorsions sont éliminées, etc. Comprendre plus loin.

Avion en mousse bricolage

Avec l'aide de divers simulateurs, une modélisation mathématique de l'avion lui-même et de ses pièces individuelles devrait être effectuée. Ou vous pouvez trouver des projets prêts à l'emploi sur Internet, il vous suffit de les imprimer. C'est l'étape la plus critique et si des erreurs se produisent ici, votre avion en mousse peut ne jamais voler.

Ensuite, vous devriez travailler un peu sur la technologie de fabrication elle-même. L'accent est mis ici sur la découpe de la mousse. Comme le montre la pratique, la coupe la plus précise peut être effectuée à l'aide d'un fil de tungstène ou de nichrome chauffé avec un courant de 1,5 A, après avoir construit quelque chose comme une scie sauteuse. Lors de la coupe transversale, des plaques réfractaires ou des gabarits en aluminium mince sont appliqués aux extrémités du matériau. Cette technologie est indispensable dans la fabrication d'une aile complexe, à profil variable et de toutes pièces courbes. Une fois terminé, vous pouvez immédiatement commencer à découper des pièces selon les dessins transférés sur la mousse.

Dans la fabrication du fuselage et des ailes, il est nécessaire de respecter strictement les dimensions. Tout excès ou irrégularité peut être fini avec du papier de verre, mais l'inconvénient devra être collé, ce qui n'est pas souhaitable. Si à l'intérieur de votre avionpièces seront localisées, il faut alors veiller à son dimensionnement interne au stade de l'assemblage du fuselage.

Construction mince

Si vous le produisez déjà sur un modèle fini, à certains endroits, il sera très problématique de traiter la surface avec du ruban adhésif. Par conséquent, il est recommandé de le faire sur des pièces séparées et de couper soigneusement après les joints. Idéalement, il ne devrait pas y avoir un grain de mousse "nu", il faudrait imaginer l'ensemble du modèle comme s'il était dans un cocon protecteur. La seule exception est le fuselage. Quelle que soit la couleur, les premières couches doivent être collées avec du ruban adhésif transparent, puis conformément à la couleur souhaitée.

Traitement thermique

Prêt après le serrage, le rabot en mousse est étiré et lissé avec un fer à repasser ordinaire. Le régulateur dessus doit être placé entre le synthétique et la laine. Ensuite, lissez le près du corps en ne manquant aucun détail sur toute la zone. Surveillez bien la température, il vaut mieux la faire un peu moins que de brûler un trou. Il est également nécessaire de prendre en compte le fait que lorsqu'ils sont tendus, les coutures qui ne se chevauchent pas se dispersent. Soyez particulièrement prudent lorsque vous serrez les fentes de direction afin qu'une fois le traitement thermique terminé, elles fonctionnent dans les deux sens.

Pour beaucoup, faire de l'aéromodélisme reste un rêve d'enfant. À ce jour, un grand nombre de modèles ou de concepteurs prêts à l'emploi sont proposés, grâce auxquels vous pouvez assembler des avions à partir demousse. Vous pouvez facilement trouver une photo du dirigeable souhaité, y compris dans notre article. Il est temps de réaliser votre rêve !